Son las 6:45 pm dia sabado y el dilema es elegir entre el servicio regular A y el expreso 4 rumbo al norte. El primero tiene una confusa cola de no menos de 80 personas, en el segundo la mitad es decir menos de 40 personas.
Foto Referencial: fuente Rpp
Parece que sera una larga espera, la gente esta ansiosa e impaciente mientra pugna por ingresar a los buses llenos..cual sera la mejor decision?? que ruta tomar? considerando que ir a la Av. Alfonso Ugarte no es la via mas comoda y rapida para ir al norte de lima.
DECISIONES
Tomar una DECISION implica una responsabilidad, la de elegir y tambien la de deportivamente asumir sus consecuencias si no tiene exito.
Una DECISION no garantiza el exito al 100%, pero trata de que tenga la mayor probabilidad de exito posible, si no es asi se recomienda debe tener un plan B y no llorar sobre la leche derramada.
Para tomar una decision necesita llegar a una CONCLUSION mas o menos que se acerque a la realidad, para ello deberas hacer algunas suposiciones que te permitiran deducir con facilidad para llegar a la conclusion.
OJO hazte la vida facil, mientras menos supuestos tengas mejor, usa la mayor informacion fiable.
Si no es asi, al menos contaras con informacion que tenga un alto nivel de confianza.
Se trata de conjugar alegremente principios, de supuestos y de probabilidades. En este caso decidimos esperar y abordar el servicio EXPRESO 4. Delante nuestro habian 10 personas esperando este servicio.
PRINCIPIOS
Con buses llenos el numero de personas que logran subir al bus no pasan de 5 por estacion.
El numero de personas que queden en el bus sera menor conforme el bus se acerque al destino.
Para la ruta regular hay al menos 14 estaciones en donde el bus no solo debera hacer parada de 30 segundos sino que se sumaran nuevos pasajeros. Por otro lado en el servicio expreso el numero de paradas es menor a la mitad.
Pero sobre todo la ruta del expreso se hace en menor tiempo al de un bus de ruta regular.
SUPUESTOS
Suponemos que la frecuencia aproximada es de 5 minutos por bus para ambos caso. Para que podamos ingresar a un bus deberian pasar 3 buses, es decir 15 minutos como minimo
--------bus 1 ----------bus 2 ---------bus 3--------bus 4
5 pasaj 5 pasaj 5 pasaj 5 pasaj
Una estacion estrategica (tomas valle, izaguirre) suele concentrar el interes de los pasajeros para abordar o como destino final)
Considerar que por la prisa el numero de personas que baje y suba por paradero en un servicio regular sera menor al numero de personas que baje en un paradero del servicio expreso.
Finalmente conforme avanzan la ruta de un servicio expreso quedan menos estaciones, es decir menos destinos probable para elegir, por lo tanto menos gente abordara por un destino.
entre 2 paraderos hay un solo destino
entre 3 paraderos pueden haber hasta 3 destinos
entre 4 paraderos pueden haber hasta 6 destinos y asi sucesivamente
entre 5 paraderos pueden haber hasta 10 destinos
PROBABILIDADES
Un evento que culminaba en el parque de la exposicion hacia 45 minutos habia incrementado el flujo en la estacion central y la estacion Estadio, por ello era probable que conforme pasen los minutos el flujo disminuya.
Ademas conformen los buses recojan sucesivamente pasajeros quedaria paraderos menos congestionados y en algun momento un bus mostraria suficiente seguridad para ser abordado sin problemas. Esto sucederia a partir del bus numero 3
Siempre ocurre que por los retrasos usuales entre semaforos un bus suele alcanzar a su predecesor, este primer bus recoje pasajeros en las estaciones y deja sin pasajeros al bus siguiente. Esta es la OPORTUNIDAD PROPICIA para abordarlo,
CONCLUSION
Puede hacer un ejercicio similar para encarar ciertos dilemas cotidianos pero lo cierto es que mientras mayor informacion tengas mejores decisiones podras tomar, por ello mentente INFORMADO.
Finalmente sobrevivimos y el viaje duro 20 minutos aprox hasta la Av Izaguirre.
BON VOYAGE
